Вернуться назад
Аварийный герметик для ремонта проколотых шин Hi-Gear, аэрозоль, 340 г.
Артикул: HG5335
Бренд: Hi-Gear Автохимия
Цена: 870,00 ₽
Предназначен для ремонта проколов колес легковых автомобилей и легких грузовиков прямо на дороге.
Надежно заделывает место утечки воздуха при диаметре проколовшего предмета до 4,5 мм.
Выходя вместе с воздухом через прокол, образует прочную вулканизированную пробку, останавливающую утечку.
Современная формула, в отличие от других составов, не влияет на балансировку, остается в колесе в активном состоянии на длительное время и препятствует возникновению утечек воздуха в дальнейшем.
Может использоваться для ремонта камерных или бескамерных шин, установленных на стальных, алюминиевых и магниевых дисках.
Не приводит к образованию ржавчины на внутренней поверхности дисков, не замерзает в зимнее время.
Простое в использовании средство.
Ремонтирует большинство проколов в течение минуты.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Баллон рассчитан на ремонт колес с диаметром диска до 13 – 14 дюймов.
Внимательно осмотрите спустившее колесо. Найдите и удалите проткнувший колесо предмет.
Если вы накачали спустившее колесо до ремонта, приспустите его почти до момента касания ободом земли.
Температура баллона должна быть не ниже +15 °С. Если баллон хранился в багажнике в зимнее время, необходимо прогреть его, например, используя печку отопителя. Не отогревайте баллон открытым пламенем!
Тщательно встряхните баллон, поверните колесо так, чтобы ниппель находился в нижнем положении.
Переверните баллон, плотно насадите клапан на ниппель.
Надавите на баллон и удерживайте его до прекращения подачи пены в колесо. Используйте баллон целиком.
Накачайте колесо до нормированного давления.
Необходимо проехать 1 – 2 км, после чего снова подкачать колесо до рабочего давления.
ПРИМЕЧАНИЕ: Данный состав не рекомендуется для ремонта шин мотоциклов, мопедов, велосипедов и средств малой механизации. Учитывая малый внутренний объем таких шин, возникает опасность их разрыва при ремонте данным средством из-за возможного избыточного давления.
Средство не устраняет утечки воздуха через ниппели и через посадочную плоскость покрышки и диска.
Состав: Пропан, изобутан, этиленгликоль, вода, полимеры, функциональные добавки, составляющие ноу-хау компании. Не содержит озоноразрушающих веществ.
Надежно заделывает место утечки воздуха при диаметре проколовшего предмета до 4,5 мм.
Выходя вместе с воздухом через прокол, образует прочную вулканизированную пробку, останавливающую утечку.
Современная формула, в отличие от других составов, не влияет на балансировку, остается в колесе в активном состоянии на длительное время и препятствует возникновению утечек воздуха в дальнейшем.
Может использоваться для ремонта камерных или бескамерных шин, установленных на стальных, алюминиевых и магниевых дисках.
Не приводит к образованию ржавчины на внутренней поверхности дисков, не замерзает в зимнее время.
Простое в использовании средство.
Ремонтирует большинство проколов в течение минуты.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Баллон рассчитан на ремонт колес с диаметром диска до 13 – 14 дюймов.
Внимательно осмотрите спустившее колесо. Найдите и удалите проткнувший колесо предмет.
Если вы накачали спустившее колесо до ремонта, приспустите его почти до момента касания ободом земли.
Температура баллона должна быть не ниже +15 °С. Если баллон хранился в багажнике в зимнее время, необходимо прогреть его, например, используя печку отопителя. Не отогревайте баллон открытым пламенем!
Тщательно встряхните баллон, поверните колесо так, чтобы ниппель находился в нижнем положении.
Переверните баллон, плотно насадите клапан на ниппель.
Надавите на баллон и удерживайте его до прекращения подачи пены в колесо. Используйте баллон целиком.
Накачайте колесо до нормированного давления.
Необходимо проехать 1 – 2 км, после чего снова подкачать колесо до рабочего давления.
ПРИМЕЧАНИЕ: Данный состав не рекомендуется для ремонта шин мотоциклов, мопедов, велосипедов и средств малой механизации. Учитывая малый внутренний объем таких шин, возникает опасность их разрыва при ремонте данным средством из-за возможного избыточного давления.
Средство не устраняет утечки воздуха через ниппели и через посадочную плоскость покрышки и диска.
Состав: Пропан, изобутан, этиленгликоль, вода, полимеры, функциональные добавки, составляющие ноу-хау компании. Не содержит озоноразрушающих веществ.
