Вернуться назад
GT ATF DEXRON Oil III G, 1 л.,транс жидкость синт
Артикул: 8809059408889
Бренд: GT OIL
Цена: 570,00 ₽
Всесезонная высококачественная трансмиссионная жидкость для автоматических коробок передач с
улучшенными эксплуатационными характеристиками. Создана с применением синтетических базовых
компонентов высокого качества и присадок, разработанных с применением передовых технологий.
Предназначена для автоматических коробок передач легковых и грузовых автомобилей, гидроусилителей рулевого управления, редукторов, силовых коробок передач внедорожной, строительной,
сельскохозяйственной и горнодобывающей техники, других гидравлических систем, где применяются ATF типа
Dexron III G и Dexron II D.
Применение:
Рекомендуется для легковых и грузовых автомобилей, специальной и внедорожной техники.
Применяется в АКПП, ГУР и других узлах и агрегатах, требующих жидкостей уровня GM DEXRON III G и ниже.
Преимущества:
Снижает образование отложений на деталях АКПП, экономя на обслуживании трансмиссии благодаря превосходной стабильности от окисления
Возможность запуска и работы агрегатов трансмиссии в суровых климатических условиях благодаря хорошим низкотемпературным свойствами
Плавное и своевременное переключение передач сохраняет комфорта вождения благодаря оптимальным фрикционным характеристикам.
Защита от износа металлических и неметаллических деталей – сохранение срока службы трансмиссии за счёт улучшенных противоизносных свойств и совместимости с материалами АКПП
Экономия на смазочном материале за счёт снижения вероятности утечек благодаря улучшенной совместимости с материалами сальников и прокладок
Соответствует требованиям спецификаций:
Dexron III G; BMW LA 2634, MB 236.1, 236.2, 236.3, 236.5, 236.6, 236.7 ; Ford Mercon V; Allison C4; Cat TO-2; ZF TE-ML 02F,
03D, 04D, 05L, 09, 11B, 14A, 17C; Voith 55.6335 (G607); MAN 339 Type Z1/V1
Показатели Метод Результат
Фракционный состав:
Температура начала кипения, °С
-до температуры 250°С перегоняются, % об.
-до температуры 300°С перегоняются, % об.
-до температуры 350°С перегоняются, % об.
ASTM D 86
ISO 3405*определить невозможно**
Температура, при которой перегоняется менее 65% об. ASTM D 86
ISO 3405*определить невозможно**
Индекс омыления, мг КОН/г ISO 6293-2 <2,0
Колориметрическая характеристика (К) ASTM D 1500 ISO 2049 <0,5
Плотность (20оС), г/см3 ASTM D 1298 0,84
Кинематическая вязкость (100оC), мм2/с (сСт) ASTM D 445 7,5
Кинематическая вязкость (40оC), мм2/с (сСт) ASTM D 445 42
Кинематическая вязкость (50оC), мм2/с (сСт) ISO 3104 32,0
Индекс вязкости ASTM D 2270 155
Температура застывания, оС не выше ASTM D 97 -45
Температура вспышки, оС не ниже ASTM D 92 180
Массовая доля воды, % не более ASTM D 6481 отсутствие
Массовая доля механических примесей, % не более ASTM D 4045 0,01
Массовая доля кальция, %, не менее ASTM D 4927 0,16
улучшенными эксплуатационными характеристиками. Создана с применением синтетических базовых
компонентов высокого качества и присадок, разработанных с применением передовых технологий.
Предназначена для автоматических коробок передач легковых и грузовых автомобилей, гидроусилителей рулевого управления, редукторов, силовых коробок передач внедорожной, строительной,
сельскохозяйственной и горнодобывающей техники, других гидравлических систем, где применяются ATF типа
Dexron III G и Dexron II D.
Применение:
Рекомендуется для легковых и грузовых автомобилей, специальной и внедорожной техники.
Применяется в АКПП, ГУР и других узлах и агрегатах, требующих жидкостей уровня GM DEXRON III G и ниже.
Преимущества:
Снижает образование отложений на деталях АКПП, экономя на обслуживании трансмиссии благодаря превосходной стабильности от окисления
Возможность запуска и работы агрегатов трансмиссии в суровых климатических условиях благодаря хорошим низкотемпературным свойствами
Плавное и своевременное переключение передач сохраняет комфорта вождения благодаря оптимальным фрикционным характеристикам.
Защита от износа металлических и неметаллических деталей – сохранение срока службы трансмиссии за счёт улучшенных противоизносных свойств и совместимости с материалами АКПП
Экономия на смазочном материале за счёт снижения вероятности утечек благодаря улучшенной совместимости с материалами сальников и прокладок
Соответствует требованиям спецификаций:
Dexron III G; BMW LA 2634, MB 236.1, 236.2, 236.3, 236.5, 236.6, 236.7 ; Ford Mercon V; Allison C4; Cat TO-2; ZF TE-ML 02F,
03D, 04D, 05L, 09, 11B, 14A, 17C; Voith 55.6335 (G607); MAN 339 Type Z1/V1
Показатели Метод Результат
Фракционный состав:
Температура начала кипения, °С
-до температуры 250°С перегоняются, % об.
-до температуры 300°С перегоняются, % об.
-до температуры 350°С перегоняются, % об.
ASTM D 86
ISO 3405*определить невозможно**
Температура, при которой перегоняется менее 65% об. ASTM D 86
ISO 3405*определить невозможно**
Индекс омыления, мг КОН/г ISO 6293-2 <2,0
Колориметрическая характеристика (К) ASTM D 1500 ISO 2049 <0,5
Плотность (20оС), г/см3 ASTM D 1298 0,84
Кинематическая вязкость (100оC), мм2/с (сСт) ASTM D 445 7,5
Кинематическая вязкость (40оC), мм2/с (сСт) ASTM D 445 42
Кинематическая вязкость (50оC), мм2/с (сСт) ISO 3104 32,0
Индекс вязкости ASTM D 2270 155
Температура застывания, оС не выше ASTM D 97 -45
Температура вспышки, оС не ниже ASTM D 92 180
Массовая доля воды, % не более ASTM D 6481 отсутствие
Массовая доля механических примесей, % не более ASTM D 4045 0,01
Массовая доля кальция, %, не менее ASTM D 4927 0,16
