Вернуться назад
GT ATF SP IV, 1 л,для АКПП транс синт
Артикул: 8809059408742
Бренд: GT OIL
Цена: 1 300,00 ₽
GT ATF SP-IV высокоэффективная полностью синтетическая трансмиссионная жидкость, разработанная для современных автоматических трансмиссий с электронным управлением легковых автомобилей, внедорожников
и легких грузовиков Hyundai / Kia для которых рекомендована оригинальная жидкость HK.
Также применяются в трансмиссиях Mitsubishi а также Chrysler, Dodge, Jeep, в которых требуется использование жидкости класса ATF SP-IV.
Преимущества:
Улучшенная термостабильность и устойчивость к окислению продлевает срок службы продукта.
Отличные смазывающие свойства, даже в самых суровых условиях защищает детали трансмиссии от
износа важных узлов трансмиссии.
Повышенная стабильность к сдвигу и плавное и быстрое переключение передач в различных даже
самых суровых условиях эксплуатации благодаря улучшенному модификатору трения
Гарантирует долговечность фрикционных характеристик в период эксплуатации
Эффективно защищает от коррозии, пенообразования, шума и вибрации
Применение:
Для 6-ти, 5-ти и 4-х ступенчатых автоматических коробок передач легковых и грузовых автомобилей,
гидроусилителей рулевого управления, редукторов Hyundai / Kia, где применяются жидкости типа ATF SP-IV
(A6LF1/2/3, A6GF1, A6MF1/2). Применяется для моделей Hyundai Elantra, IX 35, Santa Fe, Sonata, Tucson, Veracruz,
Grandeur HG/Azera, KIA Sorento, Sportage, Forte, Optima, Sedona. Не применяется в 8, 9 и 10 ступенчатых и
вариаторных трансмиссиях.
Спецификации и рекомендации:
Hyundai-Kia ATF SP-IV, SP-IVM, Mitsubishi ATF SP-IV, J2/J3
Показатели Метод Результат
Плотность (15℃), кг/м3 ASTM D 1298 847
Кинематическая вязкость (100℃), мм2/с (сСт) ASTM D 445 5,86
Кинематическая вязкость (40℃), мм2/с (сСт) ASTM D 445 29,19
Индекс вязкости ASTM D 2270 156
Температура вспышки, ℃ ASTM D 92 216
Температура застывания, ℃ ASTM D 97 -47
Коррозия на медной пластине при 100°С 3ч ASTM D 130 1А
Цвет ASTM D 1500 красный
и легких грузовиков Hyundai / Kia для которых рекомендована оригинальная жидкость HK.
Также применяются в трансмиссиях Mitsubishi а также Chrysler, Dodge, Jeep, в которых требуется использование жидкости класса ATF SP-IV.
Преимущества:
Улучшенная термостабильность и устойчивость к окислению продлевает срок службы продукта.
Отличные смазывающие свойства, даже в самых суровых условиях защищает детали трансмиссии от
износа важных узлов трансмиссии.
Повышенная стабильность к сдвигу и плавное и быстрое переключение передач в различных даже
самых суровых условиях эксплуатации благодаря улучшенному модификатору трения
Гарантирует долговечность фрикционных характеристик в период эксплуатации
Эффективно защищает от коррозии, пенообразования, шума и вибрации
Применение:
Для 6-ти, 5-ти и 4-х ступенчатых автоматических коробок передач легковых и грузовых автомобилей,
гидроусилителей рулевого управления, редукторов Hyundai / Kia, где применяются жидкости типа ATF SP-IV
(A6LF1/2/3, A6GF1, A6MF1/2). Применяется для моделей Hyundai Elantra, IX 35, Santa Fe, Sonata, Tucson, Veracruz,
Grandeur HG/Azera, KIA Sorento, Sportage, Forte, Optima, Sedona. Не применяется в 8, 9 и 10 ступенчатых и
вариаторных трансмиссиях.
Спецификации и рекомендации:
Hyundai-Kia ATF SP-IV, SP-IVM, Mitsubishi ATF SP-IV, J2/J3
Показатели Метод Результат
Плотность (15℃), кг/м3 ASTM D 1298 847
Кинематическая вязкость (100℃), мм2/с (сСт) ASTM D 445 5,86
Кинематическая вязкость (40℃), мм2/с (сСт) ASTM D 445 29,19
Индекс вязкости ASTM D 2270 156
Температура вспышки, ℃ ASTM D 92 216
Температура застывания, ℃ ASTM D 97 -47
Коррозия на медной пластине при 100°С 3ч ASTM D 130 1А
Цвет ASTM D 1500 красный
