Вернуться назад
Очиститель дросселя FENOM, аэрозоль, 335 мл/190 г
Артикул: FN417
Бренд: Fenom
Цена: 240,00 ₽
Предназначен для очистки дроссельной заслонки и впускного тракта инжекторных бензиновых двигателей всех марок от углеродистых отложений.
Восстанавливает качество смесеобразования, нормализует работу двигателя.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Поставьте автомобиль на стояночный тормоз и нейтральную передачу.
Прогрейте двигатель до +40 °С и заглушите.
Распылите состав на механизм привода дроссельной заслонки. Через 30–40 секунд повторите операцию.
Отсоедините входной патрубок так, чтобы была видна дроссельная заслонка.
Заведите двигатель и, рукой управляя дросселем, установите частоту вращения коленвала на уровне 1500–2000 об/мин.
Циклично (по 2–3 секунды) Впрыскивайте состав непосредственно на дроссельную заслонку и внутрь впускного тракта.
При падении оборотов увеличивайте газ.
Для обеспечения максимальной очистки используйте баллон полностью.
Заглушите двигатель, поставьте назад снятый патрубок.
Рекомендуемая температура применения от от +10 до +30 °С.
ПРИМЕЧАНИЕ: После отсоединения входных патрубков возможно появление индикации Check Engine, это нормально.
Состав: Более 30 %: ароматические и алифатические углеводороды; более 15 %, но менее 30 %: пропеллент.
НЕ СОДЕРЖИТ ОЗОНОРАЗРУШАЮЩИХ КОМПОНЕНТОВ!
Восстанавливает качество смесеобразования, нормализует работу двигателя.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Поставьте автомобиль на стояночный тормоз и нейтральную передачу.
Прогрейте двигатель до +40 °С и заглушите.
Распылите состав на механизм привода дроссельной заслонки. Через 30–40 секунд повторите операцию.
Отсоедините входной патрубок так, чтобы была видна дроссельная заслонка.
Заведите двигатель и, рукой управляя дросселем, установите частоту вращения коленвала на уровне 1500–2000 об/мин.
Циклично (по 2–3 секунды) Впрыскивайте состав непосредственно на дроссельную заслонку и внутрь впускного тракта.
При падении оборотов увеличивайте газ.
Для обеспечения максимальной очистки используйте баллон полностью.
Заглушите двигатель, поставьте назад снятый патрубок.
Рекомендуемая температура применения от от +10 до +30 °С.
ПРИМЕЧАНИЕ: После отсоединения входных патрубков возможно появление индикации Check Engine, это нормально.
Состав: Более 30 %: ароматические и алифатические углеводороды; более 15 %, но менее 30 %: пропеллент.
НЕ СОДЕРЖИТ ОЗОНОРАЗРУШАЮЩИХ КОМПОНЕНТОВ!