Вернуться назад
Очиститель впускного тракта (аэрозоль)312гр Hi-Gear
Артикул: HG3247
Бренд: Hi-Gear Автохимия
Цена: 730,00 ₽
Аэрозольный состав для профессиональной очистки дроссельной заслонки и магистрали воздухоподачи.
НАЗНАЧЕНИЕ: Для бензиновых двигателей с впрыском топлива.
ДЕЙСТВИЕ: Удаляет углеродистые отложения с дроссельной заслонки и внутренних стенок магистрали воздухоподачи.
Очищает подводной канал вакуумного усилителя. Устраняет заедание дроссельной заслонки.
Восстанавливает обороты холостого хода.
Облегчает пуск двигателя.
Повышает мощность двигателя и улучшает приемистость автомобиля.
Снижает расход топлива и токсичность выхлопных газов.
СОВМЕСТИМОСТЬ: Протестирован на функциональное соответствие техническим параметрам российских автомобилей.
Безопасен для кислородных датчиков, каталитических нейтрализаторов и турбокомпрессоров.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Присоедините трубочку-удлинитель к распылителю.
При выключенном прогретом двигателе снимите резиновую трубу с корпуса впускного коллектора (за воздушным фильтром).
Отчистите и смойте грязь вокруг привода заслонок.
Заведите двигатель.
Удерживая одной рукой баллон, а другой рычаг заслонки, впрыскивайте состав внутрь впускного тракта и на стенки.
Поддерживайте обороты двигателя, открывая заслонку рукой и не давая двигателю заглохнуть.
Распыляйте состав 5 – 10 секунд, периодически прогазовывая и кратковременно, почти полностью, открывая заслонки.
Не раскручивайте двигатель выше 3500 оборотов.
Добейтесь удаления видимой грязи и отложений со стенок и заслонки впускного тракта.
Заглушите двигатель, поставьте назад резиновый шланг, соединяющий корпус воздушного фильтра с впускным трактом.
После обработки нужно проехать на автомобиле 5 – 10 км. При обработке возможно сильное дымление.
Это нормально сгорают смытые отложения.
Состав: Дистилляты нефти, толуин, ксимин, функциональные добавки, составляющие ноу-хау компании.
НЕ СОДЕРЖИТ ОЗОНОРАЗРУШАЮЩИХ КОМПОНЕНТОВ!
НАЗНАЧЕНИЕ: Для бензиновых двигателей с впрыском топлива.
ДЕЙСТВИЕ: Удаляет углеродистые отложения с дроссельной заслонки и внутренних стенок магистрали воздухоподачи.
Очищает подводной канал вакуумного усилителя. Устраняет заедание дроссельной заслонки.
Восстанавливает обороты холостого хода.
Облегчает пуск двигателя.
Повышает мощность двигателя и улучшает приемистость автомобиля.
Снижает расход топлива и токсичность выхлопных газов.
СОВМЕСТИМОСТЬ: Протестирован на функциональное соответствие техническим параметрам российских автомобилей.
Безопасен для кислородных датчиков, каталитических нейтрализаторов и турбокомпрессоров.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Присоедините трубочку-удлинитель к распылителю.
При выключенном прогретом двигателе снимите резиновую трубу с корпуса впускного коллектора (за воздушным фильтром).
Отчистите и смойте грязь вокруг привода заслонок.
Заведите двигатель.
Удерживая одной рукой баллон, а другой рычаг заслонки, впрыскивайте состав внутрь впускного тракта и на стенки.
Поддерживайте обороты двигателя, открывая заслонку рукой и не давая двигателю заглохнуть.
Распыляйте состав 5 – 10 секунд, периодически прогазовывая и кратковременно, почти полностью, открывая заслонки.
Не раскручивайте двигатель выше 3500 оборотов.
Добейтесь удаления видимой грязи и отложений со стенок и заслонки впускного тракта.
Заглушите двигатель, поставьте назад резиновый шланг, соединяющий корпус воздушного фильтра с впускным трактом.
После обработки нужно проехать на автомобиле 5 – 10 км. При обработке возможно сильное дымление.
Это нормально сгорают смытые отложения.
Состав: Дистилляты нефти, толуин, ксимин, функциональные добавки, составляющие ноу-хау компании.
НЕ СОДЕРЖИТ ОЗОНОРАЗРУШАЮЩИХ КОМПОНЕНТОВ!