Вернуться назад
Промывка форсунок дизельного двигателя, 1 л. AGA
Артикул: AGA815F
Бренд: AGA
Цена: 1 060,00 ₽
ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА:
Восстанавливает заводские параметры впрыска. Предназначена для быстрой (без демонтажа) очистки форсунок дизельных двигателей всех марок с любыми типами впрыска: Common Rail, классическая система впрыска, насос-форсунки.
Для дизелей легковых автомобилей необходимый объем промывки: 1 литр на 4 цилиндра, 2 литра на 6 и 8 цилиндров.
Для дизелей грузовых автомобилей и спецтехники: 2–4 литра.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Для дизеля с механическим приводом ТННД – топливного насоса низкого давления:
1. Прогреть дизель до рабочей температуры и заглушить (при условиях безопасного отвода отработавших газов).
2. Разъединить магистраль топливоподачи на участке «фильтры – ТННД». К части трубопровода, ведущей к ТННД, присоединить прозрачную виниловую трубку.
3. Разъединить «обратную» магистраль (слив от форсунок). К части трубопровода, примыкающей к форсункам, присоединить прозрачную виниловую трубку.
4. Вскрыть канистру и закрепить ее в вертикальном положении, исключив попадание в нее загрязнений. Свободные концы обеих виниловых трубок до дна опустить в канистру.
5. Запустить дизель и при минимальных оборотах холостого хода дождаться полной выработки промывки (остановки дизеля).
6. Выключить зажигание и восстановить штатную конфигурацию топливных магистралей.
7. Подкачать топливо к ТННД штатной «грушей».
8. Запустить и не глушить дизель в течение 5–10 минут или сразу совершить поездку в обычном режиме.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если ТННД имеет электрический привод, то для промывки потребуется специальный аппарат. Действуйте согласно его инструкции.
ВАЖНО: Препарат не содержит кислотных растворителей, безопасен для ТНВД, ТННД, турбокомпрессоров, систем рециркуляции и нейтрализации отработавших газов.
ВНИМАНИЕ: запрещается заливать препарат в топливный бак, использовать для промывки инжекторов бензиновых двигателей.
Восстанавливает заводские параметры впрыска. Предназначена для быстрой (без демонтажа) очистки форсунок дизельных двигателей всех марок с любыми типами впрыска: Common Rail, классическая система впрыска, насос-форсунки.
Для дизелей легковых автомобилей необходимый объем промывки: 1 литр на 4 цилиндра, 2 литра на 6 и 8 цилиндров.
Для дизелей грузовых автомобилей и спецтехники: 2–4 литра.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Для дизеля с механическим приводом ТННД – топливного насоса низкого давления:
1. Прогреть дизель до рабочей температуры и заглушить (при условиях безопасного отвода отработавших газов).
2. Разъединить магистраль топливоподачи на участке «фильтры – ТННД». К части трубопровода, ведущей к ТННД, присоединить прозрачную виниловую трубку.
3. Разъединить «обратную» магистраль (слив от форсунок). К части трубопровода, примыкающей к форсункам, присоединить прозрачную виниловую трубку.
4. Вскрыть канистру и закрепить ее в вертикальном положении, исключив попадание в нее загрязнений. Свободные концы обеих виниловых трубок до дна опустить в канистру.
5. Запустить дизель и при минимальных оборотах холостого хода дождаться полной выработки промывки (остановки дизеля).
6. Выключить зажигание и восстановить штатную конфигурацию топливных магистралей.
7. Подкачать топливо к ТННД штатной «грушей».
8. Запустить и не глушить дизель в течение 5–10 минут или сразу совершить поездку в обычном режиме.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если ТННД имеет электрический привод, то для промывки потребуется специальный аппарат. Действуйте согласно его инструкции.
ВАЖНО: Препарат не содержит кислотных растворителей, безопасен для ТНВД, ТННД, турбокомпрессоров, систем рециркуляции и нейтрализации отработавших газов.
ВНИМАНИЕ: запрещается заливать препарат в топливный бак, использовать для промывки инжекторов бензиновых двигателей.
