Вернуться назад
Ремонтный набор для локального цинкования кузова автомобиля КОРОЦИН FENOM
Артикул: FN957
Бренд: Fenom
Цена: 1 620,00 ₽
Применение набора обеспечивает:
Устранение очагов коррозии на кузов автомобиля.
Исключение вторичного образования очагов коррозии после ремонта и окраски.
Нанесение (восстановление) защитного антикоррозионного цинкового слоя на металлические элементы кузова автомобиля общей площадью до 0,8 м2.
Значительное повышение качества ремонта кузова, в том числе в автосервисе.
Радикальное увеличение срока службы кузова автомобиля.
Механизм действия:
Удаление ржавчины методом электролиза с поврежденного участка.
Нанесение защитного цинкового слоя на металлические детали гальваническим способом.
Комплектация набора:
Раствор №1 (200 мл)- 1 шт.
Раствор №2 (200 мл)- 1 шт.
Прозрачная емкость (30 мл) - 2 шт.
Электрод с рукояткой - 1 шт.
Стальная гайка-анод - 1 шт.
Торцевой болт для стальной гайки-анода - 1 шт.
Цилиндрический цинковый анод - 1 шт.
Электрический провод (5 м) с клеммой и зажимом - 1 шт.
Малый фетровый аппликатор - 1 шт.
Большой фетровый аппликатор - 1 шт.
Лист наждачной бумаги - 1 шт.
Необходимое оборудование и условия использования
Исправный автомобильный аккумулятор с напряжением 12 В и емкостью не менее 50 А·ч.
Температура растворов и окружающего воздуха выше 0°С.
Механические приспособления для удаления рыхлой ржавчины (при необходимости).
Преимущества набора КОРОЦИН перед аналогичными наборами для ремонта
кузова гальваническим методом:
Благодаря проводу длиной 5 метров можно обрабатывать любую часть кузова.
Входящие в комплект две дополнительные емкости предотвращают преждевременное загрязнение растворов.
Дополнительный фетровый аппликатор, позволяет продлить срок службы набора.
Большая площадь цинкового анода делает процесс цинкования более эффективным и позволяет обрабатывать большие площади.
ЭТАП №1. УДАЛЕНИЕ РЖАВЧИНЫ
1.1 Механическим способом удалите с поврежденного участка кузова отслоившуюся краску и рыхлую ржавчину.
1.2. Накрутите стальную гайку-анод на резьбу электрода. Законтрите гайку на электроде при помощи торцевого болта.
1.3. Наденьте малый фетровый аппликатор на стальную гайку-анод.
1.4. Налейте в прилагаемую емкость раствор №1 до уровня 2/3 ее высоты.
1.5. Опустите в емкость фетровый аппликатор и дождитесь его полной пропитки.
1.6. Надежно подсоедините зажим провода к «плюсовой» клемме аккумулятора.
1.7. Приложите фетровый аппликатор к поврежденному коррозией участку. Очень медленно перемещайте аппликатор по поверхности до полного удаления ржавчины.
Состав будет испаряться, поэтому при необходимости опускайте аппликатор в емкость для пропитки (см. п. 1.5).
При обработке больших участков потребуется периодически промывать аппликатор водой для удаления скопившейся на нем ржавчины.
1.8. После завершения процедуры отсоедините зажим от клеммы аккумулятора и снимите аппликатор.
1.9. Промойте водой очищенную поверхность и аппликатор, после чего просушите.
ЭТАП №2. НАНЕСЕНИЕ ЗАЩИТНОГО СЛОЯ ЦИНКА
2.1. Очистите поверхность от ржавчины в соответствии с инструкцией к раствору №1 (см. Этап 1: Удаление ржавчины).
2.2. Открутите стальную гайку-анод от электрода и вместо нее накрутите цилиндрический цинковый анод.
2.3. Наденьте большой фетровый аппликатор на цинковый анод.
2.4. Налейте в прилагаемую емкость раствор №2 до уровня 2/3 ее высоты.
2.5. Опустите фетровый аппликатор в емкость и дождитесь его полной пропитки.
2.6. Надежно подсоедините зажим провода к «плюсовой» клемме аккумулятора.
2.7. Приложите фетровый аппликатор к обрабатываемому участку и без паузы быстрыми круговыми движениями перемещайте аппликатор по поверхности. Не останавливайтесь!
ВНИМАНИЕ: При правильном ритме поверхность будет становиться серой. Не допускайте появления темных пятен. Если же они возникли, то удалите их путем ритмичного движения по ним аппликатора.
ВАЖНО: Состав будет испаряться, поэтому периодически опускайте наконечник электрода в емкость для пропитки аппликатора.
2.8. После завершения процедуры отсоедините зажим от клеммы аккумулятора и снимите аппликатор.
2.9. Промойте водой оцинкованную поверхность и аппликатор, после чего просушите.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не оставляйте подключенный электрод на поверхности металла. Избегайте короткого замыкания.
Устранение очагов коррозии на кузов автомобиля.
Исключение вторичного образования очагов коррозии после ремонта и окраски.
Нанесение (восстановление) защитного антикоррозионного цинкового слоя на металлические элементы кузова автомобиля общей площадью до 0,8 м2.
Значительное повышение качества ремонта кузова, в том числе в автосервисе.
Радикальное увеличение срока службы кузова автомобиля.
Механизм действия:
Удаление ржавчины методом электролиза с поврежденного участка.
Нанесение защитного цинкового слоя на металлические детали гальваническим способом.
Комплектация набора:
Раствор №1 (200 мл)- 1 шт.
Раствор №2 (200 мл)- 1 шт.
Прозрачная емкость (30 мл) - 2 шт.
Электрод с рукояткой - 1 шт.
Стальная гайка-анод - 1 шт.
Торцевой болт для стальной гайки-анода - 1 шт.
Цилиндрический цинковый анод - 1 шт.
Электрический провод (5 м) с клеммой и зажимом - 1 шт.
Малый фетровый аппликатор - 1 шт.
Большой фетровый аппликатор - 1 шт.
Лист наждачной бумаги - 1 шт.
Необходимое оборудование и условия использования
Исправный автомобильный аккумулятор с напряжением 12 В и емкостью не менее 50 А·ч.
Температура растворов и окружающего воздуха выше 0°С.
Механические приспособления для удаления рыхлой ржавчины (при необходимости).
Преимущества набора КОРОЦИН перед аналогичными наборами для ремонта
кузова гальваническим методом:
Благодаря проводу длиной 5 метров можно обрабатывать любую часть кузова.
Входящие в комплект две дополнительные емкости предотвращают преждевременное загрязнение растворов.
Дополнительный фетровый аппликатор, позволяет продлить срок службы набора.
Большая площадь цинкового анода делает процесс цинкования более эффективным и позволяет обрабатывать большие площади.
ЭТАП №1. УДАЛЕНИЕ РЖАВЧИНЫ
1.1 Механическим способом удалите с поврежденного участка кузова отслоившуюся краску и рыхлую ржавчину.
1.2. Накрутите стальную гайку-анод на резьбу электрода. Законтрите гайку на электроде при помощи торцевого болта.
1.3. Наденьте малый фетровый аппликатор на стальную гайку-анод.
1.4. Налейте в прилагаемую емкость раствор №1 до уровня 2/3 ее высоты.
1.5. Опустите в емкость фетровый аппликатор и дождитесь его полной пропитки.
1.6. Надежно подсоедините зажим провода к «плюсовой» клемме аккумулятора.
1.7. Приложите фетровый аппликатор к поврежденному коррозией участку. Очень медленно перемещайте аппликатор по поверхности до полного удаления ржавчины.
Состав будет испаряться, поэтому при необходимости опускайте аппликатор в емкость для пропитки (см. п. 1.5).
При обработке больших участков потребуется периодически промывать аппликатор водой для удаления скопившейся на нем ржавчины.
1.8. После завершения процедуры отсоедините зажим от клеммы аккумулятора и снимите аппликатор.
1.9. Промойте водой очищенную поверхность и аппликатор, после чего просушите.
ЭТАП №2. НАНЕСЕНИЕ ЗАЩИТНОГО СЛОЯ ЦИНКА
2.1. Очистите поверхность от ржавчины в соответствии с инструкцией к раствору №1 (см. Этап 1: Удаление ржавчины).
2.2. Открутите стальную гайку-анод от электрода и вместо нее накрутите цилиндрический цинковый анод.
2.3. Наденьте большой фетровый аппликатор на цинковый анод.
2.4. Налейте в прилагаемую емкость раствор №2 до уровня 2/3 ее высоты.
2.5. Опустите фетровый аппликатор в емкость и дождитесь его полной пропитки.
2.6. Надежно подсоедините зажим провода к «плюсовой» клемме аккумулятора.
2.7. Приложите фетровый аппликатор к обрабатываемому участку и без паузы быстрыми круговыми движениями перемещайте аппликатор по поверхности. Не останавливайтесь!
ВНИМАНИЕ: При правильном ритме поверхность будет становиться серой. Не допускайте появления темных пятен. Если же они возникли, то удалите их путем ритмичного движения по ним аппликатора.
ВАЖНО: Состав будет испаряться, поэтому периодически опускайте наконечник электрода в емкость для пропитки аппликатора.
2.8. После завершения процедуры отсоедините зажим от клеммы аккумулятора и снимите аппликатор.
2.9. Промойте водой оцинкованную поверхность и аппликатор, после чего просушите.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не оставляйте подключенный электрод на поверхности металла. Избегайте короткого замыкания.
