Вернуться назад
Синтетический очиститель инжекторов 473мл Hi-Gear
Артикул: HG3222
Бренд: Hi-Gear Автохимия
Цена: 890,00 ₽
Синтетическая формула состава обеспечивает ему самые высокие очищающие свойства среди аналогичных препаратов.
Работает как катализатор сгорания, очищает на молекулярном уровне, удаляя отложения и нагар из микротрещин металла.
Образует на поверхности слой с пониженной адгезией к углеродистым отложениям.
Препятствует засорению инжекторов и образованию отложений и нагара на впускных клапанах и стенках камеры сгорания.
За одно применение очищает и восстанавливает работоспособность инжекторов.
Восстанавливает равномерность оборотов холостого хода, увеличивает приемистость автомобиля, улучшает топливную экономичность, снижает шум при работе двигателя, детонацию и вибрацию.
Соответствует официальному тесту для очистителей впускных клапанов BMW 318i 10k и Mercedes М102Е, Chrysler «Port Fuel injector clean-up test».
Рекомендуется для современных форсированных двигателей, имеющих четырехклапанный газораспределительный механизм, особенно для ТУРБО.
Подходит для топливных систем с распределенным (MPI) и непосредственным (GDI) впрыском.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Залейте в бак до заправки бензином из расчета: 1 упаковка на 60-80 л.
Заправьте бензином.
Доездите до резерва без дозаправки.
Рекомендуется использовать каждые 5000 км.
Если применяется бензин невысокого качества, то использовать при каждой третьей заправке.
Состав: Дистилляты нефти, полимеры, парафины, ароматические и алифатические углеводороды, функциональные добавки, составляющие ноу-хау компании.
ВНИМАНИЕ: Огнеопасно! Храните и применяйте вдали от источников огня.
При попадании на кожу или в глаза тщательно промойте водой.
При попадании внутрь организма не пытайтесь вызвать рвоту, обратитесь к врачу.
Утилизируйте как бытовые отходы. БЕРЕГИТЕ ОТ ДЕТЕЙ!
Основной причиной ухудшения эксплуатационных характеристик современных инжекторных двигателей является неизбежное засорение форсунок и системы питания в целом.
Это приводит к возникновению проблем с пуском, повышенному расходу топлива, перегреву, неравномерной работе двигателя на холостых оборотах, «провалам» при разгоне, ухудшению динамики автомобиля.
Для устранения этих проблем и продления срока службы дорогостоящих инжекторов в 2–3 раза все ведущие производители автомобилей рекомендуют использовать специальные очистители инжекторов.
Работает как катализатор сгорания, очищает на молекулярном уровне, удаляя отложения и нагар из микротрещин металла.
Образует на поверхности слой с пониженной адгезией к углеродистым отложениям.
Препятствует засорению инжекторов и образованию отложений и нагара на впускных клапанах и стенках камеры сгорания.
За одно применение очищает и восстанавливает работоспособность инжекторов.
Восстанавливает равномерность оборотов холостого хода, увеличивает приемистость автомобиля, улучшает топливную экономичность, снижает шум при работе двигателя, детонацию и вибрацию.
Соответствует официальному тесту для очистителей впускных клапанов BMW 318i 10k и Mercedes М102Е, Chrysler «Port Fuel injector clean-up test».
Рекомендуется для современных форсированных двигателей, имеющих четырехклапанный газораспределительный механизм, особенно для ТУРБО.
Подходит для топливных систем с распределенным (MPI) и непосредственным (GDI) впрыском.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Залейте в бак до заправки бензином из расчета: 1 упаковка на 60-80 л.
Заправьте бензином.
Доездите до резерва без дозаправки.
Рекомендуется использовать каждые 5000 км.
Если применяется бензин невысокого качества, то использовать при каждой третьей заправке.
Состав: Дистилляты нефти, полимеры, парафины, ароматические и алифатические углеводороды, функциональные добавки, составляющие ноу-хау компании.
ВНИМАНИЕ: Огнеопасно! Храните и применяйте вдали от источников огня.
При попадании на кожу или в глаза тщательно промойте водой.
При попадании внутрь организма не пытайтесь вызвать рвоту, обратитесь к врачу.
Утилизируйте как бытовые отходы. БЕРЕГИТЕ ОТ ДЕТЕЙ!
Основной причиной ухудшения эксплуатационных характеристик современных инжекторных двигателей является неизбежное засорение форсунок и системы питания в целом.
Это приводит к возникновению проблем с пуском, повышенному расходу топлива, перегреву, неравномерной работе двигателя на холостых оборотах, «провалам» при разгоне, ухудшению динамики автомобиля.
Для устранения этих проблем и продления срока службы дорогостоящих инжекторов в 2–3 раза все ведущие производители автомобилей рекомендуют использовать специальные очистители инжекторов.
