Вернуться назад
Супер антигель для дизельного топлива с ER, Hi-Gear -47С, (для обработки 220 л. топлива), 444 мл.
Артикул: HG3423
Бренд: Hi-Gear Автохимия
Цена: 1 240,00 ₽
Суперантигель последнего поколения автохимии США:
Cодержит «Победитель трения» Energy Release.
Улучшает низкотемпературные характеристики дизтоплива.
При концентрации 1:500 обеспечивает надежную эксплуатацию двигателя при температуре до 47 °С.
Значительно облегчает пуск дизельного двигателя при низких температурах.
Эффективно защищает форсунки и топливный насос от изнашивания за счет смазочной композиции на основе ER.
Предотвращает зависание игл форсунок, значительно продлевает срок службы плунжерных пар топливного насоса.
Продлевает срок службы дизельного двигателя и топливной аппаратуры.
Пригодность дизельного топлива для использования при низких температурах определяют: Тг температура гелеобразования (застывания); Тф предельная температура фильтруемости (забивания фильтра парафинами).
Кристаллы парафина, забивая фильтр, нарушают нормальную топливоподачу и приводят к невозможности пуска и перебоям в работе двигателя.
Для большинства летних сортов дизтоплива Тг: 17 °С и Тф: 5 °С. Для зимних сортов Тг: 26 °С и Тф: 21 °С. Для понижения Тг и Тф используют Суперантигели HG3421, HG3422, HG3423, HG3426, HG3427, HG3429, HG3431.
При добавлении содержимого упаковки к 220 л дизельного топлива обеспечивается надежная работа двигателя вплоть до 47 °С.
Протестирован на функциональное соответствие техническим параметрам российских автомобилей и сортов дизтоплива.
По заключению экспертов США и России, данный состав является самым эффективным антигелем на рынке.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Открутите крышку и удалите защитную мембрану.
Залейте в бак перед заправкой, используя объемные соотношения антигеля и дизтоплива, указанные в таблице.
ПРИМЕЧАНИЕ: Эффективность депрессорной добавки (антигеля) существенно зависит от фракционного состава обрабатываемого дизтоплива и находящихся в нем присадок.
ВНИМАНИЕ! Перед использованием препарат должен иметь положительную температуру. В случае хранения препарата при отрицательных температурах содержимое может застывать.
Это допустимо и на эффективность состава не влияет.
Перед применением необходимо подогреть препарат до температуры +10 °С, используя, например, отопитель салона или подкапотное пространство.
Состав: Дистилляты нефти, синтетические углеводороды, ER, сополимеры, функциональные добавки, составляющие ноу-хау компании.
При охлаждении дизельного топлива часть содержащихся в нем парафиновых углеводородов кристаллизуется и выпадает в виде твердой фазы, видимой даже невооруженным глазом.
Начало кристаллизации проявляется в помутнении топлива. Кристаллы растут и при определенных размерах и концентрации образуют пространственную структуру.
В результате топливо теряет подвижность и плохо прокачивается через топливопроводы и фильтры, что нарушает нормальную работу дизеля вплоть до полной его остановки.
В случае если топливо уже застыло и потеряло подвижность, необходим «Размораживатель дизельного топлива» HG4117 или HG4114, который позволяет расплавить кристаллы парафина застывшего топлива.
Cодержит «Победитель трения» Energy Release.
Улучшает низкотемпературные характеристики дизтоплива.
При концентрации 1:500 обеспечивает надежную эксплуатацию двигателя при температуре до 47 °С.
Значительно облегчает пуск дизельного двигателя при низких температурах.
Эффективно защищает форсунки и топливный насос от изнашивания за счет смазочной композиции на основе ER.
Предотвращает зависание игл форсунок, значительно продлевает срок службы плунжерных пар топливного насоса.
Продлевает срок службы дизельного двигателя и топливной аппаратуры.
Пригодность дизельного топлива для использования при низких температурах определяют: Тг температура гелеобразования (застывания); Тф предельная температура фильтруемости (забивания фильтра парафинами).
Кристаллы парафина, забивая фильтр, нарушают нормальную топливоподачу и приводят к невозможности пуска и перебоям в работе двигателя.
Для большинства летних сортов дизтоплива Тг: 17 °С и Тф: 5 °С. Для зимних сортов Тг: 26 °С и Тф: 21 °С. Для понижения Тг и Тф используют Суперантигели HG3421, HG3422, HG3423, HG3426, HG3427, HG3429, HG3431.
При добавлении содержимого упаковки к 220 л дизельного топлива обеспечивается надежная работа двигателя вплоть до 47 °С.
Протестирован на функциональное соответствие техническим параметрам российских автомобилей и сортов дизтоплива.
По заключению экспертов США и России, данный состав является самым эффективным антигелем на рынке.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Открутите крышку и удалите защитную мембрану.
Залейте в бак перед заправкой, используя объемные соотношения антигеля и дизтоплива, указанные в таблице.
ПРИМЕЧАНИЕ: Эффективность депрессорной добавки (антигеля) существенно зависит от фракционного состава обрабатываемого дизтоплива и находящихся в нем присадок.
ВНИМАНИЕ! Перед использованием препарат должен иметь положительную температуру. В случае хранения препарата при отрицательных температурах содержимое может застывать.
Это допустимо и на эффективность состава не влияет.
Перед применением необходимо подогреть препарат до температуры +10 °С, используя, например, отопитель салона или подкапотное пространство.
Состав: Дистилляты нефти, синтетические углеводороды, ER, сополимеры, функциональные добавки, составляющие ноу-хау компании.
При охлаждении дизельного топлива часть содержащихся в нем парафиновых углеводородов кристаллизуется и выпадает в виде твердой фазы, видимой даже невооруженным глазом.
Начало кристаллизации проявляется в помутнении топлива. Кристаллы растут и при определенных размерах и концентрации образуют пространственную структуру.
В результате топливо теряет подвижность и плохо прокачивается через топливопроводы и фильтры, что нарушает нормальную работу дизеля вплоть до полной его остановки.
В случае если топливо уже застыло и потеряло подвижность, необходим «Размораживатель дизельного топлива» HG4117 или HG4114, который позволяет расплавить кристаллы парафина застывшего топлива.
