Автомобильные масла GT OIL дарят топливные карты и 10 литров топлива* всем клиентам Автохим-Холдинг, кто купил любую продукцию GT OIL на сумму от 5 000р.(заявки за месяц сумируются)! Надо только зарегистрироваться на специальной странице (https://gtoil.ru/pro/) и приложить фото или скриншот любого подтверждения вашей покупки. В тот же день на адрес, указанный вами при активации профиля, будет отправлена топливная карта почтой России.

И это еще не все - за ваши последующие закупки партнеры из GT OIL будут добавлять топливо каждый месяц на ту же карту. Многие наши клиенты уже получили такие карты и заправляются бесплатно. Хотите так же? -Звоните менеджеру!

 

*Начисления на топливную карту производятся исходя из условной стоимости 1л топлива = 50руб.

 

Для заказа переходите по ссылке https://автохимхолдинг.рф/brands/gt-oil

 

 

Корейские автомасла GT OIL получили премию "Автокомпонент года".

На днях, а именно 22 августа в рамках московской автомобильной выставки MIMS Automechanika Moscow, автомобильные масла GT OIL получили премию
"Автокомпонент года". Экспертное жюри отдало первое место продукции этого корейского производителя в номинации "МАСЛА ТРАНСМИССИОННЫЕ". У GT OIL уже есть признание еще одной профессиональной премии: "Золотой ключ. Выбор СТО": в 2019 году в номинации "Бренд года ГСМ" масла GT OIL заняли 3 место, а в 2021-м получили уже главный приз в этой же номинации. 
Компания Автохим-Холдинг является официальным партнером GT OIL, мы стремимся предлагать своим клиентам самую качественную и проверенную продукцию, рады что это подтверждается и оценками профессионалов индустрии.

 

КАК ИЗБЕЖАТЬ ПРИМЕРЗАНИЯ ДВЕРЕЙ АВТОМОБИЛЯ

 

Зимой автомобилистов поджидает немало сюрпризов: снегопады, ледяные дожди, гололед, севший на морозе аккумулятор и другие напасти. А еще случается примерзание дверей, когда в дверных замках или на резиновых уплотнителях замерзает влага. Чаще всего это бывает после мойки, или когда влажная и дождливая погода сменяется резким похолоданием.

Борьба с этой неприятностью отнимает у автомобилистов много времени, сил, нервов и часто приводит к повреждению замков или лакокрасочного покрытия кузова. Многие знают, что примерзания дверей можно легко избежать, если заранее обработать личинки замков и резиновые уплотнители силиконовой смазкой.

 

Расскажем, как работает силикон, на что обратить внимание при выборе подходящего состава, как правильно проводить обработку уплотнителей и замков, а также о том, где еще может пригодиться хорошая силиконовая смазка.

ПРИМЕНЕНИЕ СИЛИКОНОВОЙ СМАЗКИ

Силиконовая смазка образует на обработанной поверхности сплошной прозрачный полимерный слой, который обладает 100 % водоотталкивающими свойствами, исключительным скольжением и плохо смывается водой. Этот вид смазки производится из силиконовых масел (кремнийорганических жидкостей), свойства которых и определяют область применения силикона.

1. Защита и продление срока службы. Жидкие силиконовые масла обладают низким поверхностным натяжением, что обуславливает их высокую подвижность, хорошую растекаемость на различных поверхностях и высокую проникающую способность.

Так, например, при обработке резиновых уплотнителей, сальников или прокладок силиконовая смазка проникает во все поры и трещины, повышая эластичность и консервируя обработанную поверхность. Зимой обработка силиконом защищает уплотнители от попадания влаги, которая при замерзании расширяется и разрушает резину, а летом – от потери эластичности и разрушения, связанных с деградацией пластификаторов сначала поверхностных, а затем и более глубоких слоев резины под действием неблагоприятных факторов окружающей среды (ультрафиолета, дорожных загрязнений и т. д.).

Для продления срока службы и сохранения линейных размеров силиконом также обрабатывают сайлентблоки и пыльники.

Высокая проникающая способность силиконовой смазки объясняет, почему ее нельзя применять для обработки электрических контактов (например, клемм аккумулятора) с целью защиты их от влаги. Силикон является диэлектриком. Оставаясь жидким и текучим, тем более находясь на вертикальных поверхностях, он постепенно проникает в область контакта и нарушает электрическое соединение.

2. Защита от примерзания, обледенения, конденсата и коррозии. Силиконовая смазка образует 100 % гидрофобное покрытие. Обработанная поверхность становится надежно защищена от влаги в любое время года. В автомобилях для защиты от примерзания обрабатывают уплотнители дверей, личинки замков, боковые и верхние направляющие автомобильных стекол. Даже если ответная часть обледенеет, слой этого льда не примерзнет к обработанной силиконом поверхности, ему там просто не за что зацепиться.

Силиконовая смазка широко применяется при обслуживании катеров и другой водной техники: для защиты системы зажигания и высоковольтных проводов от попадания влаги, для смазки тросов управления и защиты крепежа от коррозии.

3. Устранение скрипов и уменьшение износа. Силиконовый слой обеспечивает хорошее скольжение. А благодаря тому что силиконовая смазка прозрачна и химически инертна, ею можно обрабатывать любые автомобильные материалы в местах их примыкания для уменьшения износа и устранения скрипов: металлы, пластик, резину, дерево, стекло, винил. Обработка силиконом улучшает внешний вид и придает поверхности блеск.

4. Работоспособность. Силиконовые масла сохраняют жидкое состояние в широком диапазоне температур. В этом же диапазоне сохраняет свои свойства и покрытие, образуемое силиконовой смазкой. Обработку силиконом также можно проводить при любой температуре рабочего диапазона, что очень удобно.

КАК ВЫБРАТЬ СИЛИКОНОВУЮ СМАЗКУ

Сегодня в продаже большой выбор составов от разных производителей, по разным ценам и в разных «форматах»: аэрозольные баллоны, гели в шариковых флаконах, тюбики с наконечником из губки, выдвижные пластичные стержни и т. д. Разберемся, на что действительно стоит обратить внимание при выборе.

СИЛИКОН СИЛИКОНУ РОЗНЬ

В первую очередь при выборе смазки обращайте внимание на ее вязкость. В отечественной промышленности силиконовые смазки имеют маркировку ПМС, т. к. изготавливаются на основе полидиметилсилоксанов (одной из разновидностей силиконовых масел) разной вязкости. Именно вязкость определяет основные эксплуатационные характеристики этого вида смазки.

1. Чем выше вязкость, тем выше стойкость смазки к смыванию водой. Высоковязкую смазку покупать выгоднее, т. к. повторную обработку уплотнителей нужно будет проводить гораздо реже.

2. Высоковязкая силиконовая смазка образует бесцветную силиконовую пленку с высокой несущей способностью. Это позволяет использовать состав для смазывания замков и других низконагруженных узлов и механизмов: механизмов катушек спиннингов, креплений горных лыж, музыкальных инструментов и т. д.

3. Вязкая смазка образует после высыхания более плотный и равномерный полимерный слой, который дольше защищает обработанную поверхность от влаги, коррозии, обледенения и конденсата.

Специалисты AGA разработали Силиконовую смазку AGA851S на основе высоковязкой силиконовой жидкости ПМС-60000, что обеспечивает исключительную стойкость к смыванию водой и позволяет использовать состав для смазывания механизмов.

Состав предназначен для обработки:

• Уплотнителей дверей автомобиля и замков для защиты от замерзания в холодное время.
• Элементов интерьера и экстерьера из резины и пластика для устранения скрипов.
• Сайлентблоков и пыльников для продления их срока службы.
• Используется для консервации резиновых и хромированных деталей автомобилей, мотоциклов и скутеров.

Защитный слой смазки сохраняет работоспособность в температурном диапазоне от –40 до +200 °С.

Состав выпускается в форме аэрозоля объемом 520 мл (275 г), что является еще одним важным конкурентным преимуществом, которое нужно обязательно учитывать при выборе силиконовой смазки.

ЧЕМ УДОБЕН АЭРОЗОЛЬ

Для использования в форме аэрозоля в смазку добавляется специальный растворитель, благодаря которому даже густая вязкая смазка будет находиться внутри баллона в жидком состоянии. После распыления состава растворитель испаряется и слой смазки полимеризуется, приобретая номинальную густоту и вязкость.

Преимущество аэрозоля в том, что с его помощью даже высоковязкие и густые смазки при нанесении текучи, их легко нанести равномерно, особенно на поверхности сложной формы, или применять в труднодоступных местах, таких как личинки замков или оконные петли. А специальная насадка-трубочка еще больше упрощает задачу.

Состав в форме аэрозоля расходуется полностью, в отличие от шариковых флаконов и тюбиков. Во время нанесения не понадобится переворачивать флакон, нажимать или ждать, пока состав стечет вниз.

КАК ПРАВИЛЬНО ОБРАБОТАТЬ СИЛИКОНОМ УПЛОТНИТЕЛИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДВЕРЕЙ

Специалисты рекомендуют нанести состав на губку, а затем тщательно обработать ею всю поверхность уплотнителя. Если распылять состав непосредственно на уплотнители дверей или направляющие окон, можно испачкать обивку салона, стекла и другие деликатные поверхности автомобиля, где силикона быть не должно.

 

Для лучшего эффекта поверхность уплотнителей должна быть сухой. Обработку силиконом желательно проводить ДО МОЙКИ автомобиля.

КАК ПРАВИЛЬНО ОБРАБОТАТЬ СИЛИКОНОМ ЛИЧИНКУ ЗАМКА

Сначала нужно очистить полость замка от загрязнений и удалить из него лишнюю влагу. Для этого можно использовать любую проникающую смазку. Она растворит органику и вытеснит из замка всю воду. Обработку нужно проводить до тех пор, пока из замка вместе со смазкой не вытекут все загрязнения. После этого уже можно использовать силиконовую смазку. Для большей эффективности и удобства используйте насадку-трубочку.

ПРИМЕНЕНИЕ СИЛИКОНОВОЙ СМАЗКИ В БЫТУ

Благодаря тому что силиконовая смазка инертна, безопасна, не обладает запахом и образует прозрачное незаметное покрытие, ее широко используют в быту, например, для смазывания навесных петель легких пластиковых дверей и окон, направляющих выдвижных мебельных ящиков или для защиты от рассыхания уплотнителей холодильников и морозильных камер.

***

Выбирайте качественную силиконовую смазку, которая поможет надолго избежать примерзания дверей, при регулярном применении значительно продлит срок службы уплотнителей, а также принесет много пользы в быту.

 

 

ПАМЯТКА ДЛЯ "ДИЗЕЛИСТА" ПО ПРИМЕНЕНИЮ АНТИГЕЛЯ (ДЕПРЕССОРНОЙ ПРИСАДКИ)

 

1. Для облегчения пуска дизельного двигателя и обеспечения его бесперебойной работы при низких температурах воздуха необходимо использовать антигель.

2. Антигель не предназначен для разжижения уже застывшего дизельного топлива в баке и топливной системе. Главной задачей антигеля является предотвращение замерзания дизельного топлива и сохранение его прокачиваемости по топливной системе.

3. Заливать антигель в топливный бак целесообразно непосредственно перед заправкой на АЗС с соблюдением рекомендованных пропорций. Для эффективного смешивания антигеля и дизельного топлива необходимо осуществлять данную операцию при минимальном объеме топлива в баке.

4. ВАЖНО!!! В момент смешивания температура антигеля в упаковке должна быть не менее +10 °С. Если антигель хранился при низких температурах, то перед применением его необходимо нагреть.

5. При смешивании в отдельной емкости (например, в канистре) дизтопливо должно быть тщательно перемешано с антигелем, при этом топливо должно быть прозрачным (не помутневшим).

6. При отрицательных температурах антигель в упаковке имеет свойство застывать, но при нагревании до положительной температуры полностью восстанавливает свои эксплуатационные характеристики.

7. Внимание! Увеличение концентрации антигеля в дизельном топливе выше рекомендованных пропорций не приводит к существенному снижению температуры фильтруемости и застывания по отношению к заявленным на упаковке, но при этом не способно нанести какой-либо вред дизельному двигателю.

8. Антигель эффективен осенью и зимой как профилактическое средство при каждой заправке как летним, так и зимним дизельным топливом.

9. Антигель может быть использован в стационарных дизельных установках (дизель-генераторах) при условии соблюдения инструкции по заливке, а именно при условии тщательного перемешивания с дизельным топливом.

10. Антигель не меняет рабочих свойств дизтоплива и безопасен для узлов топливной системы и для двигателя в целом.

 

АНТИГЕЛЬ ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА AGA803F (335 МЛ) И AGA813F (750 МЛ)

Антигель для дизельного топлива AGA803F (335 мл) / AGA813F (750 мл) снижает предельную температуру фильтруемости, обеспечивая надежную работу дизеля даже на летнем дизтопливе при температуре до –24 °С (при соотношении антигеля и дизтоплива 1:100).

• Обеспечивает текучесть дизельного топлива при температуре до –47 °С (при соотношении антигеля и дизтоплива 1:100). Благодаря устойчивости к низким температурам полученное топливо можно будет перелить из одной емкости в другую.

• Эффективен осенью и зимой как профилактическое средство при каждой заправке любым дизельным топливом.

• Не меняет рабочих свойств дизтоплива и безопасен для узлов топливной системы.

• Применяется без ограничений по типам дизельных моторов и маркам автомобилей.

• Может быть использован в стационарных дизельных установках (дизель-генераторах) при условии соблюдения инструкции по заливке.

 

СИНИЙ АНТИФРИЗ AGA ДЛЯ НОВОГО ЭЛЕКТРОКАРА EVOLUT – ОТЛИЧНЫЙ ВЫБОР! 

            

 

«Моторинвест», где используется для заливки в первые

отечественные электрокары Evolut i-PRO.

 

КАК НЕ ОШИБИТЬСЯ ПРИ ВЫБОРЕ АНТИФРИЗА

 

 

 

Автолюбители уделяют особое внимание заботе о двигателе. Правильно подобранные моторное масло и охлаждающая жидкость обеспечивают бесперебойную работу мотора и продлевают срок его службы. Важно также соблюдать регламент и вовремя менять эти технические жидкости. 

 

 

Когда приходит время сменить антифриз, владелец автомобиля может столкнуться с проблемой: как выбрать качественную охлаждающую жидкость и не купить суррогат? Даже зная марку нужного антифриза (обычно она указывается производителем автомобиля в сервисной книжке), можно ошибиться и приобрести некондиционный продукт.

На примере автомобильных антифризов AGA разберемся, на что стоит обратить внимание при выборе охлаждающей жидкости, чтобы не купить подделку.

ЦЕНА

Если антифриз стоит значительно дешевле аналогов, высока вероятность, что перед вами некачественная охлаждающая жидкость, при производстве которой вместо этиленгликоля использовались более дешевые метанол или глицерин.

Суррогат, скорее всего, не содержит присадки, защищающие узлы системы охлаждения от коррозии и кавитации, а также может быть агрессивным в отношении пластика и резины. Не экономьте на охлаждающей жидкости, это может привести к выходу из строя важных деталей и узлов системы охлаждения, а также перегреву и дорогостоящему ремонту двигателя.

Идея сэкономить на антифризе кажется еще более странной, если учесть тот факт, что современную охлаждающую жидкость меняют раз в несколько лет. Например, срок смены универсальных антифризов AGA составляет 5 лет или 150 тыс. км пробега. И все это время вы будете спокойны за мотор своего автомобиля.

УПАКОВКА

Известные производители уделяют большое значение внешнему виду своих продуктов. С одной стороны, хорошее качество и дизайн упаковки позволяют выделиться на фоне конкурентов и привлечь покупателей, с другой – сильно затрудняют возможность подделки и являются своеобразной защитой от контрафакта.

Антифризы AGA выпускаются в прозрачной упаковке из плотного пластика и отличаются оригинальным дизайном. Выбирая охлаждающую жидкость в прозрачной упаковке, вы можете визуально оценить содержимое.

Явный признак некондиционного антифриза – видимый осадок или неоднородность раствора.

ЭТИКЕТКА И МАРКИРОВКА

Фирменная этикетка, изготовленная с применением качественной полиграфии, должна быть наклеена ровно, без складок, выпуклостей и остатков клея.

 

 

 

 

Для дополнительной защиты на упаковку наносят рельефное изображение логотипа бренда методом эмбоссирования.

 

На этикетке должны быть указаны данные производителя с адресом и телефоном, а также срок хранения антифриза:

 

Дата изготовления, номер партии и номер изделия в партии указываются в маркировке:

 

СООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ

Качественный антифриз выпускается в соответствии с требованиями стандартов на охлаждающие жидкости ведущих мировых производителей автомобильной и специальной техники. Данные об этом тоже указывают на этикетке.

 

 

БЕЗОПАСНОСТЬ

Антифриз не должен содержать метанол, который делает его горючим и пожароопасным в случае утечки и попадании на нагретые поверхности двигателя.

ЦВЕТ АНТИФРИЗА

Цвет охлаждающей жидкости никак не связан с ее рабочими свойствами и зависит только от применяемого красителя. Большинство современных антифризов изготавливаются на основе этиленгликоля, который является для человека сильнодействующим ядом. Изначально краситель добавляют в антифриз, чтобы его можно было отличить от других жидкостей.

Производители часто используют разные красители для охлаждающих жидкостей разных марок.

Яркий «ядовитый» цвет некоторых антифризов не следует воспринимать как принадлежность к особой группе. Он лишь свидетельствует о наличии флуоресцентной добавки, которая помогает при диагностике системы охлаждения обнаружить места утечки антифриза с помощью ультрафиолетовой лампы.

ОБЪЕМ И ВЕС

Охлаждающие жидкости выпускаются в готовом к применению виде и в виде концентрата, который перед заливкой в систему охлаждения необходимо развести дистиллированной водой.

При покупке концентрата обратите внимание на соотношение объема и веса упаковки. Дело в том, что концентрат имеет большую плотность, поэтому вес упаковки должен быть примерно в 1,12 раза больше ее объема. Например, одной упаковки 5 л/5,7 кг концентрата обычно хватает для приготовления 9-10 литров высококачественной охлаждающей жидкости, что примерно соответствует объему системы охлаждения большинства 4-цилиндровых двигателей.

Если это соотношение меньше, то под видом концентрата вам пытаются продать готовую смесь.

АНТИФРИЗ, ГОТОВЫЙ К ПРИМЕНЕНИЮ, ИЛИ КОНЦЕНТРАТ

Готовый к применению антифриз более популярен среди автовладельцев: его не нужно разбавлять дистиллированной водой и удобно использовать для долива в экстренном случае.

Готовые к применению антифризы AGA представлены в продаже в нескольких упаковках: 1 кг, 5 кг, 10 кг. Так их удобнее подобрать для нужного объема системы охлаждения.

 

AGA также выпускает антифриз в промышленных упаковках весом 52 кг и 220 кг, предназначенных для техцентров и СТО.

РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТУРА

Рабочая температура антифриза – одно из его основных рабочих свойств. Есть автолюбители, которые проверяют температуру начала кристаллизации купленного антифриза с помощью ручного рефрактометра и получают расхождение с данными, указанными на упаковке.

Хотим уберечь вас от необоснованных обвинений, это вовсе не означает, что производитель обманывает покупателей. Температура начала кристаллизации (замерзания) не может с достоверной точностью определяться с помощью переносного бытового рефрактометра по двум веским причинам:

1. Рефрактометр обладает высокой погрешностью измерения, если не имеет функции ATC (Automatic Temperature Compensation System), которая учитывает влияние на измерения температуры окружающей среды.

2. Рефрактометр определяет концентрацию этиленгликоля в антифризе по его оптическим свойствам. Чем больше этиленгликоля, тем ниже температура замерзания антифриза.

Рефрактометры тарируются по чистому водному раствору этиленгликоля, т. е. по прозрачной неокрашенной жидкости без примесей. Автомобильный антифриз содержит краситель и функциональные присадки, которые существенно изменяют его оптические свойства и поэтому искажают показания рефрактометра. В этом случае нужно использовать другие способы измерений.

Достоверное определение температуры начала кристаллизации антифриза возможно на специализированном оборудовании в соответствии с ГОСТ-28084 «Жидкости охлаждающие низкозамерзающие», которое предусматривает охлаждение испытываемого образца при помощи жидкого азота. При данном методе за температуру начала кристаллизации принимается температура, при которой в тестируемом антифризе появляются первые единичные кристаллы, видимые невооруженным глазом.

СОВМЕСТИМОСТЬ C ДРУГИМИ АНТИФРИЗАМИ

Совместимость охлаждающей жидкости с другими кондиционными аналогами необходима в экстренных случаях, когда антифриз нужно использовать на долив.

Универсальные антифризы AGA совместимы со всеми охлаждающими жидкостями на основе этиленгликоля, соответствующими спецификациям G11, G12, G12+, G12++, G13. Это свойство пригодится в экстренной ситуации, когда необходимо срочно восполнить объем охлаждающей жидкости в системе охлаждения и предупредить перегрев двигателя.

 

 

ИЗВЕСТНОСТЬ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

Автомобильные антифризы AGA производятся и продаются в России более 20 лет. Их качество проверено на практике и подтверждено положительными отзывами автолюбителей по всей стране, а также независимой экспертизой Росстандарта.

 

 

Используйте наши советы, чтобы приобрести кондиционную охлаждающую жидкость. А если вы выберете качество антифризов AGA, то можете быть уверены: они обеспечат двигателю вашего автомобиля надежные и безопасные условия работы.

 

300 Полезных Советов автолюбителям

 

 

«Автохим-Холдинг» – признанный лидер на рынке товаров для обслуживания и эксплуатации автомобилей – предлагает вам высококачественную автохимию, автокосметику, автоаксессуары и инструмент от известных мировых производителей.

 

В нашем ассортименте – исключительно качественная, гарантированно работающая продукция. Ее эффективность подтверждают независимые экспертизы, результаты внутренних тестов, а главное – многолетний опыт применения и отзывы тысяч автомобилистов из России, Беларуси, Казахстана и Киргизии.

 

В этом издании вы найдете описания товаров и советы по уходу за автомобилем от наших экспертов и автолюбителей. Надеемся, что эта информация поможет вам в повседневном обслуживании автомобиля, обеспечит комфорт и сведет количество визитов в автосервис к минимуму.